Примечания по использованию разъема с пружинными штырями
Пружинный соединитель наперстка - это очень точное устройство для электронного соединения аппаратных средств. Из-за особого использования, чтобы не повлиять на работу продукта, при использовании необходимо обращать внимание на следующие моменты:
Первый момент: важной частью коннектора погопина является пружина, причем пружина имеет определенный диапазон сжатия / растяжения. Следовательно, при выборе продукта Pogo Pin вы должны учитывать рабочий ход и сжатие среды, в которой он используется для обеспечения pogo. Для срока службы и стабильности штифта рекомендуется, чтобы сжатие Pogo Pin было обычно 2/3 общего хода во время выделения; слишком малое вдавливание и недостаточная положительная сила вызовут нестабильный импеданс; слишком сильное вдавливание приведет к столкновению. Повреждение сопла и застревание пальца. В процессе сборки следует обращать внимание на то, чтобы не задеть сопло и не застрять штифт.
Второй момент: направление контакта; направление контакта поворотного штифта во время применения будет иметь прямое влияние на площадь контакта и контактное усилие контакта поворотного штифта, а площадь контакта и сила контакта будут напрямую влиять на сопротивление контакта, поэтому вы должны обратить внимание на его направление контакта при проектировании и выборе.
Третий момент: контактная деталь аккумулятора или золотой палец FPC, соединенный с контактом pogo, не должны быть грязными, окисленными и т. Д.
1. Не должно быть остатков герметизирующей жидкости; контактная поверхность штифта pogo не должна быть грязной и т. д.
2. Никаких других остатков грязи не допускается; Следите за тем, чтобы штифт pogo не касался пластиковой перегородки при ее сборке и использовании.
Четвертый пункт: не допускайте соприкосновения головки и сопла с пластиковой перегородкой во время сборки и использования. Штифт Pogo кажется очень простой деталью, но без хорошего контроля качества и безупречного уровня производственного процесса он очень подвержен сбоям питания и застреванию штифта или долговечности, то есть срок службы слишком короткий. Его работа отличается особой тонкостью и сложностью. Он обрабатывается на токарных станках, покрывается гальваническим покрытием и собирается, и каждый процесс может нести серьезные скрытые опасности.