+8619925197546

Основная технология авиационного плунжерного соединителя

Dec 29, 2021

Основная технология авиационного плунжерного соединителя

Для штекерных разъемов одной и той же спецификации, изготовленных из разных типов материалов, указаны разные индикаторы оценки контактного сопротивления, поэтому их электрические параметры также различаются.

4

Положительное давление Под положительным давлением авиационного штыревого разъема понимается сила, создаваемая поверхностями, контактирующими друг с другом, но перпендикулярными контактной поверхности. С увеличением положительного давления количество и площадь контактных микроточек постепенно увеличиваются, и в то же время контактные микроточки переходят от упругой деформации к пластической деформации. Поскольку концентрационное сопротивление постепенно уменьшается, контактное сопротивление уменьшается. Положительное контактное давление в основном определяется геометрией и свойствами материала соединительной детали.

1

Во-первых: состояние поверхности авиационного штыревого разъема:

1. Из-за пыли, канифоли, масла и т. Д. В результате механического приклеивания и осаждения на поверхности контакта образуется относительно рыхлая поверхностная пленка. Эта поверхностная пленка особенно легко встраивается в микроскопические ямки контактной поверхности из-за наличия твердых частиц, уменьшения площади контакта, увеличения контактного сопротивления и особенно нестабильна.

2. Из-за загрязняющей пленки, образующейся в результате физической адсорбции и химической адсорбции, поверхность авиационного штыревого гнезда в основном химически адсорбируется, что образуется при миграции электронов после физической адсорбции. Следовательно, для некоторых продуктов с высокими требованиями к надежности, таких как авиационные штыревые домкраты, используемые в аэрокосмической отрасли, должны быть четкие и четкие условия сборки и производства, безупречная технология очистки и необходимые меры структурной герметизации, а у пользователя должно быть хорошее хранение и Используйте условия рабочей среды.

Во-вторых: электрические аспекты авиационного штыревого разъема:

1. Когда приложенное напряжение достигает определенного замкнутого значения, пленка разъема разрушается, и контактное сопротивление быстро падает. Но поскольку тепловой эффект ускоряет химическую реакцию в области около пленки, он оказывает на пленку определенный ремонтный эффект. Следовательно, величина сопротивления нелинейна. Вблизи порогового напряжения небольшие колебания падения напряжения вызывают изменение тока в диапазоне от двадцати до нескольких десятков раз.

2. Когда ток превышает определенное значение, металл размягчается или плавится из-за джоулева тепла, выделяемого в крошечных точках на стыке авиационного штекерного разъема с электричеством, что влияет на сопротивление концентрации, а затем снижает сопротивление контакта. .



Отправить запрос